Recuperata e salvaguardata a Pistoia la motrice E404.000 dell’ETR X 500




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La motrice E404.000 a Pontassieve - Foto Michele Sacco

La motrice E404.000 a Pontassieve – Foto Michele Sacco

Si è concluso, da parte della Fondazione FS Italiane diretta dall’Ing. Luigi Cantamessa, il recupero della motrice dell’ETR X 500, in assoluto il primo prototipo che nel 1988 inaugurò la stagione di sperimentazioni e prove ad Alta Velocità. Trainato fino al Deposito Rotabili Storici di Pistoia, uno degli hub della Fondazione FS destinato alla preservazione e restauro dei mezzi d’epoca, la motrice è stata posizionata quindi di fianco alla E.404.001. L’operazione si è resa possibile grazie alla collaborazione dei tecnici della Direzione Tecnica di Trenitalia Firenze coadiuvati dal personale di Pistoia.
L’esemplare si trovava accantonato presso Pontassieve e la notizia di una sua probabile demolizione circolata nei mesi scorsi aveva scatenato un coro di proteste da parte di tanti appassionati (v. articolo)

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