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L’Alto Adige parteciperà al bando UE per 15 bus ad emissione zero
Comodità, efficienza, bassissime emissioni inquinanti dal punto di vista atmosferico e del rumore. Anche l’Unione Europea punta con forza su un trasporto pubblico che ricorra sempre più a mezzi “puliti” tramite un programma di sostegno al quale partecipa la Provincia di Bolzano. “Per raggiungere gli ambiziosi obiettivi strategici che ci siamo posti con il pacchetto
Bei \ Ferrovie dello Stato Italiane \ Trenitalia \ Ue
Trecento milioni dalla BEI a FS Italiane per nuovi treni regionali
E’ stato perfezionato l’accordo tra la BEI – Banca europea per gli investimenti e Ferrovie delle Stato italiane per un finanziamento di 300 milioni realizzato attraverso la sottoscrizione di un’emissione obbligazionaria corporate.
L’operazione permetterà di avviare le procedure di acquisto delle nuove carrozze viaggiatori destinate alle tratte regionali in Lazio, Toscana, Veneto, Piemonte e Liguria,
Ferrovie dello Stato Italiane \ Rfi \ Ten-T \ Ue
Attivi gli sportelli unici per i servizi merci lungo i corridoi Ten-T
Operativi gli sportelli unici informativi per trasporti merci internazionali sui Corridoi ferroviari merci Scandinavia-Mediterraneo (relazioni Stockholm/Oslo – Copenhagen – Hamburg – Innsbruck – Palermo) e Baltico-Adriatico (collegamenti Gdynia – Katowice – Ostrava/Žilina – Bratislava/Vienna/Klagenfurt – Udine – Venezia/Trieste/Bologna/Ravenna e Graz – Maribor – Ljubljana – Koper/Trieste) della rete strategica transeuropea di trasporto (TEN-T core network).
Ferrovie dello Stato Italiane \ Recast \ Ue
Avanti verso la liberalizzazione del mercato ferroviario in Europa, Italia inclusa
La liberalizzazione del mercato ferroviario in Europa prevista dall’attuazione del IV Pacchetto Ferroviario, direttiva Recast, approvato di recente dal Consiglio Europeo (v. articolo) rappresenta un fondamentale passo in avanti per la realizzazione di un mercato unico europeo del trasporto ferroviario in tutto il vecchio continente.
Ovviamente importanti, così come stabilito dalla UE, la reciprocità nell’accesso
Disco verde dalla UE alla liberalizzazione del mercato ferroviario
I ministri dei trasporti dell’Unione Europea hanno raggiunto un accordo unanime sull’applicazione del quarto pacchetto ferroviario approvando i principi di graduale apertura dei mercati ferroviari nazionali degli Stati membri per una migliore governance del settore ferroviario.
La Commissione europea, il Parlamento e il Consiglio avranno ora il compito di avviare i negoziati per raggiungere un
Art \ Ferrovie dello Stato Italiane \ Ntv \ Recast \ Trenitalia \ Ue
VIDEO – La direttiva europea Recast e la liberalizzazione ferroviaria
Giunge sul filo di lana l’approvazione da parte del Governo del decreto legislativo che rende operativa anche nel nostro paese la direttiva del Parlamento e del Consiglio Europeo per l’istituzione di uno spazio unico nel trasporto ferroviario, meglio nota come “direttiva Recast”.
La normativa europea, che doveva essere recepita dai vari parlamenti nazionali entro
Europei soddisfatti dalle ferrovie, ma da migliorare offerta, affidabilità e puntualità
In Europa solo un quarto dei viaggiatori ricorre regolarmente al treno per i suoi spostamenti. E’ quanto emerge dall’indagine di Eurobarometro sull’utilizzo dei servizi ferroviari nei paesi dell’UE e sui livello di soddisfazione su puntualità, offerta ed affidabilità. Ne è venuto fuori un quadro globale dove solo il 58% degli europei si dice soddisfatto del
Fsi \ Palermo \ Rfi \ Trenitalia \ Ue
Si sblocca anello ferroviario di Palermo, da UE 154 milioni di Euro
Sbloccato il progetto per il completamento dell’anello ferroviario di Palermo. L’Unione europea dà il primo ok all’appalto da 154 milioni e il cantiere potrebbe essere aperto entro la fine dell’anno.
L’iter burocratico per la realizzazione dell’infrastruttura, che completerebbe il circuito della seconda linea di metropolitana gestita dalle FS nel capoluogo siciliano era congelato da mesi perché
Autorità dei Trasporti \ Ferrovie dello Stato Italiane \ Rfi \ Ue
L’UE chiede all’Italia maggiore attenzione nella liberalizzazione del trasporto ferroviario
Anche la Corte di Giustizia UE interviene sulla questione della liberalizzazione ferroviaria nel nostro paese. “Non garantendo l’indipendenza del gestore dell’infrastruttura ferroviaria, l’Italia non rispetta il diritto dell’Unione”, afferma la sentenza della suprema corte europea, che tuttavia rileva come la Commissione non abbia dimostrato la mancanza d’indipendenza dell’organismo di regolamentazione. La causa si inserisce in una
