Arrivano a Bologna 9 bus Urbanway Full Hybrid da 18 metri




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Il nuovo bus Urbanway 18 metri Full Hybrid per la rete di Bologna - Foto Tper

Il nuovo bus Urbanway 18 metri Full Hybrid per la rete di Bologna
Foto Tper

Un nuovo modello di bus entra a far parte della flotta Tper di Bologna all’insegna dell’ecocompatibilità e del confort di viaggio, l’Urbanway 18 metri Full Hybrid prodotto da Iveco.
Il veicolo è stato presentato dalla Presidente di Tper, Giuseppina Gualtieri, insieme all’Assessore alla Mobilità della Regione Emilia-Romagna, Raffaele Donini, all’Assessore alle attività produttive ed economia verde della Regione Emilia-Romagna, Palma Costi, e al Sindaco di Bologna, Virginio Merola, alla presenza dei vertici di Iveco e della concessionaria Maresca e Fiorentino e del Presidente del CAAB e ideatore di F.I.CO., Andrea Segrè.
L’investimento complessivo per 9 Urbanway 18 metri Full Hybrid è stato di 4,3 milioni di euro, reso possibile dalla Regione Emilia-Romagna attraverso un co-finanziamento del 70% in attuazione del progetto-pilota europeo “Mi Muovo Elettrico-Free Carbon City” con risorse provenienti dal Piano Operativo Regionale (POR FESR 2007-2013) e da Tper, che ha contribuito con risorse proprie al restante 30% della spesa.

“Questi nove veicoli ad alta compatibilità ambientale – ha dichiarato la presidente di Tper, Giuseppina Gualtieri – segnano una tappa importante nel percorso di rinnovo della flotta di Tper e aprono idealmente la stagione degli investimenti che finalmente segna una decisa accelerazione: il Consiglio d’Amministrazione di Tper ha già dato il via libera a una gara attraverso la quale la Società potrà dotarsi, nel giro di un anno, di ulteriori 100 nuovi bus da destinare ai servizi urbani ed extraurbani di Bologna e Ferrara.
Un apporto davvero significativo al ringiovanimento del proprio parco veicolare, a beneficio del comfort dei passeggeri e della compatibilità ambientale per un servizio sempre più attrattivo e qualificato, in grado di accompagnare la crescita di passeggeri Tper degli ultimi tempi, che dimostra un interesse ritrovato per la mobilità pubblica nei territori serviti”.

Tper è la prima azienda in Italia a dotarsi degli Urbanway Full Hybrid Iveco, che già all’estero operano con successo e che si posizionano ad altissimi livelli di sostenibilità ambientale dei trasporti pubblici urbani: sono dotati di un motore termico Euro VI e di un sistema di trazione elettrico con dispositivi atti a non emettere gas di scarico ad autobus fermo in linea, con risultati in termini di riduzione delle emissioni ottimizzati dal ciclo urbano. Infatti, grazie al sistema di accumulo energetico, in fase di frenatura, ai semafori e alle fermate, l’energia cinetica non viene dispersa in calore, ma trasferita alle batterie agli ioni di litio che alimentano il motore elettrico di trazione.
I mezzi saranno gradualmente impiegati già a partire dai prossimi giorni sulle linee portanti del servizio urbano, dove andranno a sostituire mezzi con maggiore anzianità di servizio. I bolognesi, per primi in Italia, potranno toccare con mano i pregi dell’Urbanway Full Hybrid, veicolo progettato per garantire un ambiente di viaggio confortevole, luminoso e silenzioso.
Dotato di quattro porte, pianale ribassato, rampa a ribaltamento manuale e di un’ampia area centrale attrezzata per accogliere in sicurezza una carrozzina per persone non deambulanti e un passeggino, il bus può trasportare complessivamente 148 passeggeri, di cui 33 seduti.
I nuovi bus sono provvisti di climatizzazione integrale per il confort in ogni stagione e di tutte le tecnologie proprie della flotta Tper, tra cui i dispositivi per la localizzazione satellitare e per il dialogo con la centrale operativa di servizio, oltre all’annuncio fonico esterno di direzione e a quello interno di prossima fermata. Un ulteriore punto di forza del nuovo veicolo è la silenziosità: in modalità elettrica, l’abbattimento di vibrazioni e una rumorosità ridotta al minimo vanno a beneficio non solo dei passeggeri a bordo, ma anche di quelli in attesa alle fermate, dell’ambiente urbano circostante, oltre che del conducente del mezzo.
L’Urbanway Full Hybrid, anche grazie alla funzione “Arrive&Go” che permette di arrivare e ripartire alle fermate in modalità tutta elettrica, consente una riduzione dei consumi fino al 40% rispetto ad un autobus di tipo convenzionale, una riduzione del 33% di CO2 per km e del 40% di ossidi di azoto (NOx) per km rispetto al diesel.
Con l’inserimento di questi nuovi Urbanway, il parco veicolare di Tper arriva a contare ben 46 autobus ibridi: una tra le flotte pubbliche “ibride” più ampie d’Europa per un’area metropolitana di medie dimensioni.

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