La metro B1 di Roma arriva a Jonio, attivato il prolungamento e il nuovo capolinea
![L'ingresso della stazione Jonio, nuovo capolinea della metro B1 - Foto Edoardo Franchi](http://www.ilpendolaremagazine.it/news/wp-content/uploads/2015/04/DSC2555_1-1024x681.jpg)
L’ingresso della stazione Jonio, nuovo capolinea della metro B1
Foto Edoardo Franchi
E’ entrato in servizio nella mattina di martedì 21 aprile a Roma il nuovo capolinea della metro B1 alla stazione Jonio. Posta al termine del prolungamento della tratta Conca d’Oro – Jonio, di lunghezza pari a 1.5 km, la nuova stazione consiste in una galleria unica a doppio binario del diametro di circa 10 mt, con le due banchine poste allo stesso livello a circa 28 metri di profondità (livello -4) dal piano stradale.
I lavori per la tratta terminale hanno preso il via nel 2009 e sono costati circa 220 milioni di euro.
In corrispondenza del nuovo capolinea un parcheggio scambiatore con 246 posti auto, 6 posti auto per diversamente abili, 57 posti moto, accessibile da via Gran Paradiso e le fermate di numerose linee bus che garantiscono il collegamento diretto con tutti i quartieri del Municipio 3.
Con l’attivazione di questo prolungamento salgono a 56 i kilometri e 68 le stazioni a servizio dei romani, in attesa per l’estate, del prolungamento della metro C fino alla fermata Lodi.
![Un convoglio MB proveniente da Laurentina fa il suo ingresso nel nuovo capolinea di Jonio - Foto Edoardo Franchi](http://www.ilpendolaremagazine.it/news/wp-content/uploads/2015/04/DSC2539-300x199.jpg)
Un convoglio MB proveniente da Laurentina fa il suo ingresso nel nuovo capolinea di Jonio
Foto Edoardo Franchi
![Una coppia di treni CAF orrendamente deturpati da graffiti sostano sui binari della stazione Jonio - Foto Edoardo Franchi](http://www.ilpendolaremagazine.it/news/wp-content/uploads/2015/04/DSC2530_1-300x199.jpg)
Una coppia di treni CAF orrendamente deturpati da graffiti sostano sui binari della stazione Jonio
Foto Edoardo Franchi
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