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Rosso, nero ed oro i colori dei treni bimodali della Valle d’Aosta
Sarà integralmente rosso, con una fascia e le porte color oro e il fondo cassa nero, il treno bimodale Flirt3 che la svizzera Stadler realizzerà per la Regione Valle d’Aosta. Non più blu quindi, come illustrato il 12 maggio 2015 alla stipula del contratto tra l’amministrazione regionale e l’azienda costruttrice, ma con una nuova livrea
Aosta \ Flirt3 \ Gtw \ Stadler \ Torino
Saranno Flirt3 i treni bimodali per la Valle d’Aosta, siglato il contratto tra Regione e Stadler
Saranno Flirt3 BMU realizzati dalla svizzera Stadler i 5 convogli bimodali che la Regione Valle d’Aosta metterà a disposizione di pendolari e turisti a partire da maggio 2018. Il contratto per i nuovi treni è stato siglato martedì 12 maggio ed il costo dell’operazione sarà di 43,1 milioni di euro, 27 provenienti dallo Stato e
Alstom \ Aosta \ Bombardier \ Caf \ Civity \ Coradia \ Flirt3 \ Ivrea \ Newag \ Pesa \ Polyvalent \ Stadler \ Torino
La Regione Valle d’Aosta ci riprova, 43 milioni di euro per cinque treni bimodali
La Valle d’Aosta ci riprova. Dopo aver ribadito l’intenzione ai primi di aprile (v. articolo) di ripresentare il bando per l’acquisto di 5 convogli bimodali, a doppia trazione diesel ed elettrica, necessari per eliminare l’attuale cambio di treno ad Ivrea e offrire collegamenti diretti tra Aosta e Torino, l’amministrazione regionale valdostana ha pubblicato il nuovo
