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Atr115 \ Gtw \ Iseo \ Stadler \ Trenord
L’evento “The Floating Piers”, una grande passerella voluta dal duo artistico statunitense Christo che metterà in comunicazione Sulzano e l’isolotto di Montisola, oltre al mezzo milione di turisti previsti, ha comportato anche una prima novità per gli ATR115 GTW2/6 Stadler di Trenord che quotidianamente costeggiano il lago d’Iseo fra Edolo e Brescia.
L’ATR115.008 è stato
Atr125 \ Brescia \ Gtw \ Stadler \ Trenord
Con l’uscita di scena delle ALn668 serie 120 (v. articolo) e la recente decisione di non effettuare più treni a composizione pesante composti da automotrici e rimorchi lungo la ferrovia Brescia-Iseo-Edolo, a partire da lunedì 1 febbraio sono entrati in servizio regolare lungo la linea della Val Camonica i due nuovi convogli Stadler GTW 4/12
Alessandria \ Atr125 \ Gtw \ Pavia \ Stadler \ Trenord \ Vercelli
Trenord rinnova la flotta sulle linee Vercelli-Mortara-Pavia, Pavia-Codogno e Pavia-Alessandria introducendo da lunedì 18 gennaio tre nuovi convogli modello Stadler GTW ATR125 a 4 carrozze da 243 posti a sedere. I nuovi treni coprono diciassette corse al giorno sulle tre direttrici del pavese, garantendo maggiore confort ai clienti di queste linee.
Le carrozze sono climatizzate.
Atr125 \ Fnm \ Gtw \ Stadler \ Trenitalia \ Trenord
Sono giunti in Italia, attraverso il valico di Tarvisio, i primi due GTW 4/12 ATR125 101 e 102 che la svizzera Stadler ha realizzato per Trenord. I moderni automotori, simili alle unità già in esercizio lungo la Monza-Molteno-Lecco sono i primi due convogli dei 5 GTW acquistati grazie al finanziamento da parte di Regione Lombardia,
Aosta \ Flirt3 \ Gtw \ Stadler \ Torino
Saranno Flirt3 BMU realizzati dalla svizzera Stadler i 5 convogli bimodali che la Regione Valle d’Aosta metterà a disposizione di pendolari e turisti a partire da maggio 2018. Il contratto per i nuovi treni è stato siglato martedì 12 maggio ed il costo dell’operazione sarà di 43,1 milioni di euro, 27 provenienti dallo Stato e
Atr100 \ Gtw \ Merano \ Sad \ Sta
Si punta alla normalizzazione del traffico ferroviario lungo la Val Venosta. Sono infatti tornati ad essere otto i convogli GTW ATR100 in servizio tra Merano e Malles. Dopo la conclusione dei lavori di manutenzione, è arrivato il 19 agosto anche il via libera tecnico dell’autorità di controllo.
Sino ad ulteriore comunicazione, resta comunque in vigore
Alstom \ AnsaldoBreda \ Bombardier \ Caf \ Catania \ Civity \ Coradia \ Desiro \ Etr155 \ Etr170 \ Etr245 \ Etr340 \ Etr360 \ Etr425 \ Etr563 \ Flirt \ Gtw \ Meridian \ Messina \ Palermo \ Siemens \ Siracusa \ Stadler \ Taf \ Talent \ Tsr
Pur non avendo ancora un Contratto di Servizio per il servizio ferroviario siciliano e con un’infrastruttura che presenta alcune situazioni preoccupanti per la sua sopravvivenza non solo sulle poche linee secondarie rimaste, ma anche per i collegamenti tra i diversi capoluoghi dell’isola, la Regione Sicilia il 28 dicembre 2013 ha pubblicato l’avviso di gara europeo