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Pendolaria2015, luci ed ombre su un’Italia a 2 velocità
Italia a due velocità: AV in miglioramento, regionali ed intercity in peggioramento. Emergenza al mezzogiorno. Legambiente presenta un piano di studi per rilanciare il trasporto pendolare ferroviario.
Il rapporto di Legambiente sul trasporto ferroviario in Italia evidenzia che sempre più italiani scelgono il treno. Quello che però dovrebbe essere il mezzo di trasporto emblematico in
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Alstom contribuirà al potenziamento tecnologico della linea Monza-Chiasso
Alstom, come leader di un’associazione temporanea d’impresa (ATI), composta anche da Pavani Segnalamento Ferroviario Srl, Bitfox Srl, Ricci Spa, Elettri-fer Srl, Politecnica Ingegneria ed Architettura Società Cooperativa, è stata incaricata del potenziamento tecnologico della linea Monza-Chiasso, a seguito della gara d’appalto indetta da RFI – Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane). La quota di Alstom
