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![Bando per l’affidamento della ferrovia Domodossola-Iselle Bando per l’affidamento della ferrovia Domodossola-Iselle](https://www.gazzettadeitrasporti.it/news/wp-content/themes/snapwire-master/timthumb.php?src=https%3A%2F%2Fwww.gazzettadeitrasporti.it%2Fnews%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2FDSC09724-pzt.jpg&q=90&w=210&h=185&zc=1)
Ansf \ Domodossola \ UTF
Bando per l’affidamento della ferrovia Domodossola-Iselle
La Regione Piemonte intende affidare, attraverso gara europea, la gestione della tratta ferroviaria Domodossola-Iselle. La linea, lunga 19,1 km da Domodossola a Iselle, prosegue per 21,7 km da Iselle a Brig attraverso il tunnel del Sempione, al cui interno si trova il punto di confine tra Italia e Svizzera. Da un punto di vista tecnico. Proprio
![Il rapporto annuale ANSF su incidenti e sicurezza ferroviaria Il rapporto annuale ANSF su incidenti e sicurezza ferroviaria](https://www.gazzettadeitrasporti.it/news/wp-content/themes/snapwire-master/timthumb.php?src=https%3A%2F%2Fwww.gazzettadeitrasporti.it%2Fnews%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F10%2FIMG_20150416_115609.jpg&q=90&w=210&h=185&zc=1)
Il rapporto annuale ANSF su incidenti e sicurezza ferroviaria
Seppure in Italia gli incidenti e le vittime sui binari negli ultimi anni siano diminuiti, occorre tenere alta l’attenzione sui comportamenti individuali scorretti in prossimità dei treni o nelle stazioni ferroviarie e non abbassare la guardia sulle procedure operative e sulla manutenzione del materiale rotabile e dell’infrastruttura.
Dal 2006 al 2014 le vittime della ferrovia sono calate