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Dal 9 marzo il Frecciarossa 1000 9595 cambia numerazione
E’ ufficiale: il Frecciarossa 1000 9595 (Milano Centrale – Salerno) cambia numerazione.
A partire dal prossimo 9 marzo, infatti, nei sistemi di vendita di Trenitalia il convoglio viene visualizzato con la nuova numerazione 9505. Una decisione che, con tutta probabilità, è stata presa da Trenitalia a seguito
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Deragliamento FrecciaRossa 1000 9595: cosa sappiamo attualmente
Come ormai ben noto a tutti, nella giornata del 6 febbraio 2020, alle ore 05:30 circa, il Frecciarossa 1000 9595 (Milano Centrale – Salerno), espletato dall’ETR 400 n°21, è deragliato presso il Posto di Movimento Livraga, sulla Linea Alta Velocità Milano – Bologna.
Il secondo elemento dell’ETR 400 n°21 (Frecciarossa 1000
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Entrano in servizio i Frecciarossa 1000 in doppia composizione
Con il nuovo Orario di Trenitalia entrano in esercizio quattro Frecciarossa 1000 a doppia composizione che garantiranno altrettanti collegamenti e ancora più posti ai viaggiatori in partenza per le vacanze.
Il “nuovo” treno è composto da due ETR400 Frecciarossa 1000 uniti fra loro, non intercomunicanti, che andranno a formare un unico convoglio di 400 metri
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Il Frecciarossa1000 raggiunge velocità record di 394km/h
Proseguono a ritmo incessante i test per l’omologazione del Frecciarossa1000 alla velocità commerciale di 360km/h.
Nella notte tra il 25 e il 26 febbraio un nuovo record è stato realizzato lungo la linea AV Milano-Torino raggiungendo i 393,8km/h e superando l’ultimo ottenuto a fine novembre di 390km/h (v. articolo)
Obiettivo finale i 400km/h che consentiranno
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Frecciarossa 1000 sempre più veloce, raggiunti i 390km/h
Nuovo record di velocità per l’ETR400 – Frecciarossa 1000, che nel corso dei test sulla linea AV tra Milano e Torino (v. articolo) ha sfondato la soglia dei 390km/h superando il precedente limite di 385km/h (v. articolo).
La notizia è stata data al termine della conferenza stampa di inizio mandato del nuovo Amministratore delegato del Gruppo
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Frecciarossa 1000 record a 385 km/h
Record di velocità per l’ETR400 Frecciarossa 1000, raggiunti i 385,5 chilometri orari. È successo la notte scorsa durante i test sull’Alta Velocità Torino – Milano. La velocità, raggiunta in 20 chilometri circa dal treno 03, è quella necessaria per l’omologazione a 350 chilometri orari.
Continua così il percorso del supertreno progettato e costruito per toccare la
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Frecciarossa e Frecciarossa 1000, cosa cambia dal 14 giugno
Interessanti novità dal 14 giugno per i servizi Alta Velocità di Trenitalia. Con l’entrata in servizio regolare dei primi treni Frecciarossa 1000 ETR400 lungo la direttrice AV italiana Torino-Milano-Bologna-Firenze-Roma-Napoli, altrettanti Frecciarossa ETR500 attualmente impiegati verranno trasferiti su nuove rotte lungo la rete convenzionale, quali Venezia o l’Adriatica, espandendo ulteriormente il network di treni veloci ed offrendo su
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A bordo del Frecciarossa 1000 in viaggio da Roma a Milano – RESOCONTO di fine giornata
Il Frecciarossa 1000 di Trenitalia si mostra in anteprima ai rappresentanti delle istituzioni italiane ed europee e ai media nazionali e internazionali con un viaggio speciale venerdì 5 giugno che partirà da Roma Termini diretto a Milano Centrale.
L’anteprima e l’assaggio delle qualità del Frecciarossa 1000, nome commerciale dell’ETR400, il supertreno costruito interamente in Italia da
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Primo viaggio ufficiale per il Frecciarossa 1000, dal 14 giugno in servizio tra Roma e Milano
Esordio ufficiale per il Frecciarossa 1000 con un ospite d’eccezione: il Presidente della Repubblica, Sergio Mattarella. Il Capo dello Stato, di ritorno da Milano, dove ha partecipato alle celebrazioni per la Festa della Liberazione, ha scelto di raggiungere la Capitale a bordo del nuovissimo convoglio Alta Velocità di Trenitalia.
Il Frecciarossa 1000, il primo dei
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Test AV tra Milano e Torino per l’Etr400 FrecciaRossa1000
Proseguono i collaudi del’Etr400 Frecciarossa1000, il nuovo treno ad Alta Velocità delle Ferrovie dello Stato Italiane. Dal 14 marzo scorso infatti il treno 03 è stato trasferito a Milano per l’effettuazione di una serie di test in linea lungo la tratta AV tra il capoluogo lombardo e Torino. Si stratta delle ultime prove di omologazione
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Il Frecciarossa 1000 a Milano per superare i 330km/h
Nuova fase di prove notturne per l’Etr400 n.2 Frecciarossa 1000, il moderno treno ad alta velocità realizzato da AnsaldoBreda e Bombardier per Trenitalia, che terminata la prima fase di test a Napoli lungo la linea a Monte del Vesuvio e della linea Av Roma-Napoli è stato trasferito all’impianto di Milano Martesana.
Dal capoluogo lombardo il
