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Hupac: “Continuità operativa per tutti i collegamenti da/per l’Italia”

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Hupac: “Continuità operativa per tutti i collegamenti da/per l’Italia”

Hupac sta seguendo da vicino lo sviluppo dell’emergenza coronavirus. Informiamo i nostri clienti e partners che la nostra rete di trasporto intermodale funziona regolarmente. Tutti i treni circolano e tutti i terminal in Italia continuano a funzionare normalmente.

Terminal Ferroviario Hupac di Busto Arsizio – Foto di Hupac


Nuovo collegamento merci fra Brescia e Rotterdam

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Nuovo collegamento merci fra Brescia e Rotterdam

Nuovo collegamento merci fra i terminal di Brescia e del porto di Rotterdam. Il servizio è stato attivato da Cemat in partnership con Trenitalia, società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane e commercializzato in partnership con la società svizzera Hupac. Questo collegamento fa seguito all’accordo tra le tre aziende per affrontare l’incremento di traffico merci

FS Italiane e HUPAC pronte a gestire incremento trasporto merci dal Tunnel del Gottardo

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FS Italiane e HUPAC pronte a gestire incremento trasporto merci dal Tunnel del Gottardo

Dotare il nord Italia di nuovi terminal tecnologicamente avanzati e a bassissimo impatto sull’ambiente per gestire il futuro incremento dei volumi di merce che, grazie al nuovo Tunnel di Base del Gottardo, saranno trasferiti dalla strada alla rotaia.
E’ questo l’obiettivo del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane e il Gruppo HUPAC. I nuovi terminal inseriti in questo programma

Hupac inizia il 2016 con nuovi collegamenti e una rete potenziata

Hupac inizia il 2016 con nuovi collegamenti e una rete potenziata

Nel 2015 Hupac SA, operatore svizzero del traffico intermodale, ha trasportato su rotaia circa 662.000 spedizioni stradali, un volume corrispondente a una crescita dello 0,2% rispetto all’esercizio precedente, ancora una volta riconducibile all’aumento di quasi il 5% generato dal traffico non transalpino. Il traffico merci transalpino attraverso la Svizzera ha segnato una leggera flessione, pari

Anche nel 2014 Hupac leader del trasporto merci combinato in attesa del tunnel di base del Gottardo

Anche nel 2014 Hupac leader del trasporto merci combinato in attesa del tunnel di base del Gottardo

Anche nel 2014 Hupac si conferma leader del trasporto merci combinato e su rotaia, trasportando attraverso l’Europa sui propri treni più di 660 mila spedizioni stradali. L’attività nel trasporto transalpino ha subito un ristagno, mentre sull’asse est-ovest sono stati registrati incrementi interessanti.
Risultato d’esercizio comunque positivo in un mercato difficile nel quale Hupac è riuscita

Hupac chiude il bilancio 2013 in crescita con un aumento di fatturato del 5,7%.

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Hupac chiude il bilancio 2013 in crescita con un aumento di fatturato del 5,7%.

Hupac ha concluso un anno 2013 soddisfacente. Dopo i dati diffusi a gennaio (v. articolo), con il riscontro di un leggero aumento del volume di traffico complessivo, è stato possibile conseguire nel Bilancio societario un aumento dell’utile annuo.
Nell’anno d’esercizio 2013 infatti Hupac ha aumentato il proprio fatturato del 5,7%, elevandolo a CHF 480,2 mio.

Cresce il trasporto combinato di Hupac, nel 2013 incremento dell’1,7%

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Cresce il trasporto combinato di Hupac, nel 2013 incremento dell’1,7%

Nel corso del 2013 l’operatore svizzero del trasporto combinato Hupac ha trasportato su rotaia complessivamente 656.877 spedizioni stradali. Ciò corrisponde a un incremento dell’1,7% rispetto all’anno precedente. La debolezza congiunturale, in particolare in Italia, il più importante mercato di destinazione dei trasporti di Hupac, ha ancora influenzato la domanda del mercato.
Nel core business del