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Riprendono le Corse Prova nella Galleria di base del Ceneri
Ripresa riuscita dell’esercizio di prova nella Galleria di base del Ceneri: dal 20 aprile 2020, l’esercizio di prova nella Galleria di base del Ceneri è in pieno svolgimento, nel rigoroso rispetto delle direttive dell’Ufficio Federale della Sanità Pubblica (UFSP). La prima corsa alla velocità massima di 275 km/h si è svolta nella notte dal
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Riprendono i lavori nella Galleria di base del Ceneri
AlpTransit San Gottardo SA insieme alle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) ha ripreso le corse di prova nella Galleria di base del Ceneri. Le condizioni per la ripresa sono state definite in stretta interazione con i medici specialisti dell’Ufficio Federale della Sanità Pubblica (UFSP) e delle FFS e garantiscono il rigoroso rispetto delle direttive dell’UFSP.
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Esercitazione di salvataggio nella nuova galleria di base del San Gottardo
Lungo la nuova galleria di base del San Gottardo, non solo test con transiti di treni passeggeri (v. articolo) e merci (v. articolo), ma soprattutto una grande attenzione alla sicurezza e alle corrette procedure di intervento e soccorso.
AlpTransit San Gottardo SA, i servizi d’intervento del Cantone di Uri e le SBB/FFS hanno eseguito un’esercitazione
Alptransit \ Ffs \ NFTA \ San Gottardo \ Sbb
Un treno merci lungo 1500 metri nella galleria di base del San Gottardo
Ulteriore test all’interno della nuova galleria di base del san Gottardo. Sabato 6 febbraio 2016, durante la fase di collaudo necessaria prima della messa in esercizio del nuovo tunnel ferroviario, il più lungo del mondo, un treno merci della lunghezza di 1500 metri ha percorso interamente i 57 km della nuova infrastruttura.
Il treno di prova era
Alptransit \ Ffs \ NFTA \ San Gottardo
Proseguono le prove lungo la galleria di base del San Gottardo
Una prima al Gottardo: il 16 gennaio 2016 durante la fase di test del committente AlpTransit San Gottardo SA sono circolati i primi treni merci di FFS Cargo nella Galleria di base del San Gottardo. I convogli erano composti da due carrozze dell’autostrada viaggiante con camion e carrozza a cuccette per gli autisti.
In particolare
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Si intensificano le corse prova nella galleria di base NFTA del San Gottardo
Dall’1 ottobre 2015 sono iniziate con successo le prime corse di prove nella Galleria di base NFTA del San Gottardo. Fino a 31 maggio 2016 ne sono previste 5000 e nella galleria più lunga del mondo i treni circoleranno con una velocità fino a 275 km/h. Con questi test, suddivisi in circa 1000 turni, si
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IL SETTIMANALE – VIDEO – La galleria di base del San Gottardo e il progetto NFTA
Si ringrazia la società AlpTransit SA per aver concesso l’utilizzo delle loro immagini video (Copyright AlpTransit)
Diciassette anni di lavori, 28,2 milioni di tonnellate di roccia estratti, oltre 152 km di galleria scavati per una spesa complessiva di 12,2 miliardi di Franchi Svizzeri. Questi i numeri del tunnel di base del San Gottardo, un’opera colossale
