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Hitachi svela “Caravaggio”, il nuovo treno regionale per Trenitalia

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Hitachi svela “Caravaggio”, il nuovo treno regionale per Trenitalia

Dopo la comunicazione ufficiale dell’assegnazione del contratto da parte di Trenitalia per la fornitura di 300 treni regionali a doppio piano (v. articolo), Hitachi Rail Italy svela il progetto di Caravaggio, il nuovo convoglio che permetterà il rinnovamento della flotta dei treni regionali italiani.
Composto da 5 carrozze, lungo 136 metri e largo 2,8, il

Sarà lo stabilimento Hitachi Rail Italy di Pistoia a realizzare i treni per l’inglese GWR

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Sarà lo stabilimento Hitachi Rail Italy di Pistoia a realizzare i treni per l’inglese GWR

Hitachi Rail Italy (ex AnsaldoBreda) realizzerà la nuova flotta di treni AT300 per la società di gestione del trasporto ferroviario del Regno Unito, Great Western Rail (GWR). I treni verranno prodotti nello stabilimento HRI a Pistoia.
Hitachi Rail Europe ha stipulato un accordo a Luglio 2015 per la fornitura e la manutenzione di 29 nuovissimi

Giunto in Italia il primo dei V250 Fyra rifiutati dall’Olanda

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Giunto in Italia il primo dei V250 Fyra rifiutati dall’Olanda

E’ arrivato in Italia il primo dei treni ad Alta Velocità V250 Fyra di AnsaldoBreda restituiti alla casa produttrice da parte delle NS, le Ferrovie Statali Olandesi, al termine della lunga controversia legale che ha visto contrapporsi la controllata di Finmeccanica alle ferrovie olandesi e belghe (v. articolo)
Il primo convoglio dei 9 fermi da più

Recuperata e salvaguardata a Pistoia la motrice E404.000 dell’ETR X 500

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Recuperata e salvaguardata a Pistoia la motrice E404.000 dell’ETR X 500

Si è concluso, da parte della Fondazione FS Italiane diretta dall’Ing. Luigi Cantamessa, il recupero della motrice dell’ETR X 500, in assoluto il primo prototipo che nel 1988 inaugurò la stagione di sperimentazioni e prove ad Alta Velocità. Trainato fino al Deposito Rotabili Storici di Pistoia, uno degli hub della Fondazione FS destinato alla preservazione