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Nuovo collegamento merci Savona-Torino con il “Treno della frutta”

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Nuovo collegamento merci Savona-Torino con il “Treno della frutta”

Con la regia del MIT – Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e della Regione Piemonte, del Commissario di Governo per la Torino Lione, dell’Autorità Portuale di Savona e della Sito, Società Interporto di Torino, con sede a Orbassano, degli operatori logistici APM Terminal e Navalia è stato avviato oggi il collegamento ferroviario tra il

Siemens fornirà 8 Vectron DC a DB Schenker per i servizi in Italia

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Siemens fornirà 8 Vectron DC a DB Schenker per i servizi in Italia

Siemens fornirà all’operatore di trasporto merci DB Schenker Rail otto locomotive Vectron DC ad alimentazione in corrente continua per il funzionamento in Italia.
Dotati di una potenza massima di 5.200 KW, la velocità massima raggiunta è di 160 km / h. I veicoli verranno messi in servizio a partire dal tardo 2016.
“Con questo ordine

Nuovi collegamenti merci su Genova realizzati da FuoriMuro e InRail

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Nuovi collegamenti merci su Genova realizzati da FuoriMuro e InRail

Crescono i collegamenti ferroviari merci gestiti da FuoriMuro e InRail. Le due imprese, che puntano a sviluppare collegamenti ferroviari da/per il porto di Genova e nel nord Italia, hanno effettuato di recente due servizi di trasporto interamente recuperati dalla modalità stradale.
La ligure FuoriMuro, società che svolge il servizio di manovra ferroviaria all’interno del porto

Attivi gli sportelli unici per i servizi merci lungo i corridoi Ten-T

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Attivi gli sportelli unici per i servizi merci lungo i corridoi Ten-T

Operativi gli sportelli unici informativi per trasporti merci internazionali sui Corridoi ferroviari merci Scandinavia-Mediterraneo (relazioni Stockholm/Oslo – Copenhagen – Hamburg – Innsbruck – Palermo) e Baltico-Adriatico (collegamenti Gdynia – Katowice – Ostrava/Žilina – Bratislava/Vienna/Klagenfurt – Udine – Venezia/Trieste/Bologna/Ravenna e Graz – Maribor – Ljubljana – Koper/Trieste) della rete strategica transeuropea di trasporto (TEN-T core network).

Primi servizi regolari per la Vectron E191 di CFI

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Primi servizi regolari per la Vectron E191 di CFI

Prima corsa regolare per le nuove locomotive Siemens Vectron E191 di CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana. A tenere a battesimo la E191 012 un treno di container da Rivalta Scrivia a Fiorenzuola.
Ottenuta la tanto sofferta omologazione (v. articolo) e superata la fase di abilitazione del personale, le nuove locomotive elettriche, attualmente presenti nella flotta di CFI – Compagnia

CFI acquista RailOne e si consolida nel mercato cargo ferroviario

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CFI acquista RailOne e si consolida nel mercato cargo ferroviario

Formalizzata l’acquisizione da parte di CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana, della società di cargo ferroviario Railone dal Gruppo Toto, storico proprietario del marchio AIR ONE, per un valore di 8,6 milioni di Euro.
Con questa operazione CFI si consolida primo operatore completamente privato nel mercato di riferimento. Con l’apporto di Railone (7,5 mln), il fatturato

La sintesi dei lavori del Forum Mercintreno 2015

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La sintesi dei lavori del Forum Mercintreno 2015

“L’Italia è un paese di transito per merci che sono trasportate prevalentemente con i camion i cui costi ambientali sono interamente a carico dei cittadini italiani”
Questa è stata premessa da cui la gran parte dei relatori è partita per l’analisi della situazione italiana.
Per il resto le relazioni di apertura a cura di Alessandro

FFS Cargo e DB Schenker rinnovano accordo per la gestione dei servizi merci internazionali in Svizzera

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FFS Cargo e DB Schenker rinnovano accordo per la gestione dei servizi merci internazionali in Svizzera

FFS Cargo proroga in anticipo l’accordo per gestire il trasporto di treni merci internazionali attraverso la Svizzera per conto di DB Schenker, la più grande impresa ferroviaria merci europea, garantendosi così una vasta fetta del traffico merci internazionale su rotaia. Il nuovo contratto comprende il trasporto di 8000 treni merci all’anno sugli assi di transito svizzeri

Le locomotive Vectron Siemens autorizzate a circolare in Italia

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Le locomotive Vectron Siemens autorizzate a circolare in Italia

Con un tweet dal suo profilo ufficiale Siemens ha annunciato di aver ottenuto finalmente l’autorizzazione per le locomotive Vectron E191 attrezzate a 3kV in corrente continua a circolare lungo la rete ferroviaria italiana. Con il nullaosta da parte delle autorità competenti giunge a termine, dopo anni di test e prove, la messa a punto delle moderne

Elia: “Entro un anno trasporteremo i camion sui treni dalla Calabria al Brennero”

Elia: “Entro un anno trasporteremo i camion sui treni dalla Calabria al Brennero”

“Stiamo lavorando per avviare un nuovo servizio di trasporto di camion sui treni lungo tutta l’Italia ed entro un anno e mezzo saremo in grado di trasportarli da Gioia Tauro al Brennero”. E’ il commento ottimistico dell’Ad della Ferrovie Michele Mario Elia sulle opportunità di crescita del trasporto merci su rotaia nel nostro paese che

Sangritana potenzia la flotta merci, consegnata la terza locomotiva TRAXX E483

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Sangritana potenzia la flotta merci, consegnata la terza locomotiva TRAXX E483

La Sangritana punta a rafforzare la sua presenza nel settore del trasporto merci e lo fa con la messa in servizio del terzo locomotore Bombardier TRAXX E483 032 recentemente entrato a far parte della flotta e presentato il 6 giugno a Lanciano. Il mezzo sarà impiegato per il trasporto merci così come i suoi due

VIDEO – Il trasporto merci su ferrovia in crescita dopo anni di crisi

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VIDEO – Il trasporto merci su ferrovia in crescita dopo anni di crisi

In Italia il sistema del trasporto merci su ferrovia ricopre una quota di traffico minoritaria, solamente il 6% del mercato complessivo rispetto alle altre modalità. Un valore totale di merci trasportate molto inferiore rispetto ad altri paesi europei dove ci si attesta su una quota compresa tra il 12 e il 18%. Numeri sui

Anche nel 2014 Hupac leader del trasporto merci combinato in attesa del tunnel di base del Gottardo

Anche nel 2014 Hupac leader del trasporto merci combinato in attesa del tunnel di base del Gottardo

Anche nel 2014 Hupac si conferma leader del trasporto merci combinato e su rotaia, trasportando attraverso l’Europa sui propri treni più di 660 mila spedizioni stradali. L’attività nel trasporto transalpino ha subito un ristagno, mentre sull’asse est-ovest sono stati registrati incrementi interessanti.
Risultato d’esercizio comunque positivo in un mercato difficile nel quale Hupac è riuscita

Nuovo accordo tra Sangritana e Captrain per i servizi merci in Italia ed Europa

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Nuovo accordo tra Sangritana e Captrain per i servizi merci in Italia ed Europa

La Sangritana investe e si rilancia sul mercato del trasporto merci rafforzando la sinergia con Captrain siglando il nuovo accordo di cooperazione tra le due società per il trasporto dei Ducato prodotti in Sevel e destinati al mercato francese. Nuove sfide, quindi, per la partnership italo-francese, targata Abruzzo a testimonianza della complementarietà strategica ed operativa

Nuovo collegamento GTS Rail tra Bari e Milano

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Nuovo collegamento GTS Rail tra Bari e Milano

GTS Rail espande la propria offerta di trasporto merci su ferro con l’istituzione del collegamento ferroviario tra Bari e Milano.
Il nuovo servizio, con 3 coppie di corse settimanali, aumenta in maniera significativa la copertura della dorsale Adriatica, rafforzando il servizio tra Bari e gli hub merci nel Nord Italia di Piacenza e Milano, con

Cresce il trasporto camion su ferrovia tra Italia e Germania

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Cresce il trasporto camion su ferrovia tra Italia e Germania

Più camion trasportati sui treni merci tra Italia e Germania a partire dalla seconda metà di maggio. L’autostrada viaggiante RoLa, infatti, aumenta la capacità portando a 23 i carri trasportati per ogni treno tra i due Stati.
L’incremento della capacità permette il trasporto di più camion su ferro: fino a 1.200 tir sottratti al trasporto

Trenitalia Cargo noleggia dieci locomotive E189

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Trenitalia Cargo noleggia dieci locomotive E189

Novità per la trazione nel settore Cargo di Trenitalia. Sono giunte in Italia, e già in servizio dagli inizi di marzo, le prime due locomotive Siemens classe ES64 E189, precisamente le E189.108 e 932, noleggiate dalla società del Gruppo FS Italiane presso la tedesca MRCE.
L’accordo prevede il leasing a lungo termine di 10 locomotive elettriche destinate a trainare i servizi

GTS Rail e Maersk Line ripristinano i collegamenti tra Gioia Tauro e Bari

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GTS Rail e Maersk Line ripristinano i collegamenti tra Gioia Tauro e Bari

Importante accorto tra la Maersk Line, prima compagnia di navigazione del mondo e l’italiana GTSRail. Dal 25 febbraio infatti con il ritorno delle navi dell’EAST-WEST NETWORK di Maersk Line sulla trade Far East nel porto di Gioia Tauro tornano i collegamenti ferroviari con la Puglia al fine di poter garantire a caricatori e ricevitori transit time

NORDCARGO cambia nome e diventa DB Schenker Rail Italia

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NORDCARGO cambia nome e diventa DB Schenker Rail Italia

Raggiunti gli obiettivi del piano di sviluppo 2014 messo in atto dal management guidato dall’AD Enrico Bellavita, l’azienda si prepara a un’altra sfida: il cambio di brand.
NORDCARGO è l’impresa ferroviaria italiana del network internazionale che appartiene al Gruppo tedesco DB Schenker Rail, il punto di partenza e di arrivo in Italia della rete di

Hupac chiude il bilancio 2013 in crescita con un aumento di fatturato del 5,7%.

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Hupac chiude il bilancio 2013 in crescita con un aumento di fatturato del 5,7%.

Hupac ha concluso un anno 2013 soddisfacente. Dopo i dati diffusi a gennaio (v. articolo), con il riscontro di un leggero aumento del volume di traffico complessivo, è stato possibile conseguire nel Bilancio societario un aumento dell’utile annuo.
Nell’anno d’esercizio 2013 infatti Hupac ha aumentato il proprio fatturato del 5,7%, elevandolo a CHF 480,2 mio.

Le Vectron Siemens E191 di Fuorimuro pronte per l’Italia

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Le Vectron Siemens E191 di Fuorimuro pronte per l’Italia

Prime immagini delle locomotive Vectron realizzate dalla Siemens AG per FuoriMuro, la compagnia cargo genovese che gestisce i collegamenti ferroviari interni del Porto di Genova e con i principali centri logistici e intermodali in Italia.
Le nuove macchine, immatricolate E191 002 e 003 e completate già da alcuni mesi, sono state fotografate all’esterno della fabbrica

Operativo il primo servizio cargo rapido tra Italia e Olanda

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Operativo il primo servizio cargo rapido tra Italia e Olanda

Ha preso il via il 3 marzo il servizio intermodale dal porto di Amsterdam al terminale di Segrate in provincia di Milano realizzato dalla olandese Herik Rail Cargo, operatore logistico olandese per il trasporto merci.
Herik Rail Cargo mira ad offrire un servizio di trasporto merci rapido e diretto e mettere in relazione il nord

GTS Rail amplia la flotta, ordinate due locomotive e nuovi carri intermodali

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GTS Rail amplia la flotta, ordinate due locomotive e nuovi carri intermodali

Si amplia la flotta di locomotive di GTS Rail, la compagnia privata con sede a Bari impegnata nei collegamenti merci a lunga distanza Nord-Sud a livello nazionale ed europeo.
GTS Rail ha infatti avviato l’ordine a Bombardier per la fornitura di altre due locomotive di classe E483 Traxx F140 DC 3kV cc, identiche alle cinque

Cresce il trasporto combinato di Hupac, nel 2013 incremento dell’1,7%

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Cresce il trasporto combinato di Hupac, nel 2013 incremento dell’1,7%

Nel corso del 2013 l’operatore svizzero del trasporto combinato Hupac ha trasportato su rotaia complessivamente 656.877 spedizioni stradali. Ciò corrisponde a un incremento dell’1,7% rispetto all’anno precedente. La debolezza congiunturale, in particolare in Italia, il più importante mercato di destinazione dei trasporti di Hupac, ha ancora influenzato la domanda del mercato.
Nel core business del

Accordo tra Italia e Svizzera sul finanziamento del corridoio Basilea-Milano

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Accordo tra Italia e Svizzera sul finanziamento del corridoio Basilea-Milano

Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Maurizio Lupi e la consigliera federale svizzera ai Trasporti Doris Leuthard hanno siglato a Berna un accordo Italia-Svizzera sul finanziamento delle opere di ampliamento previste per i due valichi ferroviari di Chiasso e di Luino.
In base all’accordo l’Italia investirà 40 milioni di euro sulla tratta Milano-Chiasso, posta

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